国务院关于研制大型飞机项目决定一公布，备受全球关注。笔者认为，这将有利于玩具航模市场，尤其是玩具直升机的发展，玩具航模生产企业应抓住这一大好机遇，促进目前正红火的玩具航模市场再上新台阶。
但是随之而来的，有一个重要的问题，极需得到解决，这就是航模能够得以运行的动力支持，也就是航模电池，航模电池可以分为如下几种称谓：聚合物航模专用锂电池，大倍率聚合物锂电池，航模专用锂电池。在这些航模电池中，其中的电力能支持的最大时间要由两个重要参数决定：
1、航模电池的放电强度。
2、航模电池的容量。
玩具航模飞行和运动，靠的是内装电池作动力，电池的效能和寿命决定其好玩程度和寿命。据市场反映，附机电池很多寿命不长，或开始较好，用不了多久性能就变差。
目前市面流行电池理论循环寿命为500次。作为玩具大电流使用，至少应超过100次。否则玩具航模使用不到30次或十多次就不够力飞行，如果自己不会更换或买不到电池，玩具航模就由于电池寿命终结而报废，市场也会很快萎缩。
因此厂家一定要注意选择优质电池，延长飞行寿命，使之充一次电能飞行10分钟左右，至少也要有5分钟以上，这样才好玩、好飞。
耀安电池作为锂电池专业生产商，早已在此领域打下了坚实的基础，比如耀安自行开发研制的P5455106D产品，容量达到了3100mAh，放电20C，还有其他的产品型号，放电达到40C的标准。耀安电池的NEWSUN品牌对于解决航模电池有着非常不错的解决方案。
航模好风景，电池好动力，只有好的航模电池，才能让航模事业相得益彰。